В процессе ремонта использовались:
— Вакуум-тестер ВТП – 01 (производство Мотортехнология). Применяется до и после ремонта для оценки качества сопряжения «седло-клапан»;
— Фреза 645 (Neway). Используется для обработки рабочей фаски (45°) и верхней вспомогательной фаски (30°) седла;
— Фреза 292 (Neway). Используется для обработки нижней вспомогательной фаски (60°) седла;
— Пилот расширительный 9,5 мм, серия 150 (Neway). Необходим для центрирования инструмента в направляющей втулке клапана;
— Ключ 505 (Neway). Применяется для вращения фрез стандартной серии;
— Отвертка 5/64 (Neway). Используется для регулировки вылета ножей;
— Щетка –ерш 437 (Neway). Для очистки направляющих втулок.
Время выполнения работ – 20 минут.
Контакты для запроса коммерческого предложения:
sales@motortehn.ru
+7(495)727-00-79
Мотортехнология в телеграмм:
https://t.me/motortehn